A pesar de que Helmut Marko encuentra cierta relación entre Mercedes y la investigación, considera que no solo hubo sanción por ese tema. El asesor de Red Bull explicó que la presión de equipos como McLaren fue un factor importante para que la FIA siguiera investigando.
“Debido a que el límite de costos se aplicó por primera vez, esta sanción draconiana se impuso aquí; por supuesto también bajo la presión de los otros equipos“.
Y si bien estas son solo opiniones de Helmut Marko, lo que habla son los números. La FIA determinó que Red Bull infringió el límite de presupuesto en aproximadamente un 5 por ciento, así que hubo multa económica y otras sanciones técnicas.
Escribo de deportes en Sopitas.com. Estudié en la UNAM y luego pasé por PressPort y la Agencia Notimex. Veo futbol como si me pagaran por ello, pero también soy fan del beisbol, el tenis y la Fórmula…
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